EL GRAN DIQUE DEL NORTE

El Gran Dique del Norte (Afsluitdijk), también llamado Dique de Cierre, fue la primera obra del Plan Delta (1930). Pone los pelos de punta....

Empecemos por el inicio (es práctico): ¿qué es el Gran Dique? Es un dique que cierra el mar interior de Holanda (el llamado Ijselmeer) del Mar del Norte, protegiendo el país de las grandes tormentas marítimas (en un país con una parte importante de sus tierras por debajo del nivel del mar, esto es importante).

Dicho dique une las províncias de Noord Holland con Friesland.

El dique tiene dos zonas con esclusas a ambos extremos para permitir el paso del agua y de los barcos.

 La construcción del Gran Dique permitó crear la província de Flevoland! (es lo que veis en verde en el esquema)

Imagen libre de Copyright, de la página del Deltawerken.


Los datos (qué se utilizó):

• 23 millones m3 de arena, 13,5 millones m3 de arcilla, 1,5 millones de piedras.
•  5000 obreros, 65 gruas, 1 planta generadora de electricidad, 3 barcos-faro, 31 barcos dormitorio, 11 dragas, 5 gruas especiales para grandes bloques, 105 pontones, 45 excavadoras, 72 remolcadores....
• el dique mide 30 Km de largo, 7 de alto, y tiene 4 carriles para coches y 2 carriles bici.
• Se terminó en 1932!!!! Todo esto se hizo en 1932, con los medios de 1932!!!! Eso es lo que lo convierte en algo excepecional!!

Para más info:

• http://es.wikipedia.org/wiki/Afsluitdijk
• http://www.deltawerken.com/The-Afsluitdijk/119.html

Vamos a ver unas fotitos (estas son de Julio del 2009, y las tomé desde un mirador que hay a medio recorrido en el dique)...

 Unas fotos un poco más actuales (octubre de 2012): en la primera se ve el mirador y en la segunda la estatua de Cornelis Lely, el artífice de la obra.

OOSTERSCHELDEDAM

El Oosterscheldedam (o la Oosterscheldekering) es una de esas obras de ingeniería que te dejan impresionado, por tamaño, dificultad técnica, por el papel que desempeña, etc.

 

Se trata de un dique con una zona de 62 compuertas que sirve para proteger la zona de Zeeland, en el sur del país, de las tormentas del mar del Norte. Dicho dique une las islas de Schouwen Duiveland y Noord Beveland. Detrás de esta presa se halla el Oosterschelder, una zona vadosa de gran valor ecológico (por ello es un parque natural: el Oosterschelde National Park) y de gran importancia económica ya que se cultivan la mayor parte de mejillones y ostras que se consumen en Bélgica y Holanda.

Forma parte del "Plan Delta" del que os hablé en otra entrada, y que protege el país de las inundaciones, sea por tormentas marinas, caudal excesivo de los ríos o por la peor situación posible: mareas especialmente altas con tormenta marina y caudal excesivo de los ríos, y que ya ocurrió en 1953 con un saldo de 1.835 muertos.

La obra se inaguró en 1986 después de 13 años y una inversión de 3,6 billones de euros.

Vista desde el aire (vista satélite, en este caso) es impresionante: https://maps.google.com/maps?ll=51.631279,3.701706&spn=0.105228,0.201530&t=k&hl=en

Unas fotitos (las tomé el "finde" del 22 de julio):

La presa vista desde la isla artificial de Neeltje Jans, que se construyó para poder alojar al personal y albergar toda la infraestructura y materiales necesarios para la construcción de la presa.

La inscripción que da nombre a la escultura que se ve debajo, algo así como "dedicado a las mareas y al viento"

Detalle de una de las compuertas, que las sostienen pilares de 45 m de profundidad y 14.000 toneladas de peso.

Vista del puerto que actualmente se usa para mantenimiento de la estructura y también como zona de recreo ya que es un punto de paseo importante para los que se paran a contemplar el paisaje o a admirar la obra. Realmente es un lugar majestuoso.

Yo ya estuve aquí en el 2009; os enseño unas cuantas fotos de entonces:

Lo que se ve chiquitito chiquitito es el continente.

Os enseño una  foto de Google donde se ve cómo de chungo se puede poner el Mar del Norte:

Esto ocurre una media de 4 veces cada año.

¿Verdad que queda bastante claro por qué construyeron esto?

EILAND VAN MAURIK

Hoy os presento la primera  de las infraestructuras hidráulicas que he visitado y que esta gente tienen montadas para no ahogarse: la Eiland van Maurik.

En efecto,  la cita dice "Dios creó la tierra excepto en Holanda, donde la crearon los propios holandeses".

Si quereis ver qué pinta tendría Holanda sin diques, meteos aquí: http://www.deltawerken.com/340
Y clicad el mapa de Holanda que aparece: espectacular!

Esta gente tiene dos grandes problemas que amenazan el país: las crecidas de los ríos y las grandes tormentas del Mar del Norte.

Y para luchar contra esto, la clase política unida, acordó crear un plan de infraestructuras colosal sin fecha de finalización ("van fent"), y que no depende de los vaivenes del gobierno de turno (por eso funciona). Se llama el Plan Delta (la página web es: www.deltawerken.com).

Unas fotitos:

Se trata de una compuertas que controlan el Neder-Rijn, a la altura de Maurik. También hay una esclusa para los barcos (no se ve en la foto, queda detrás de las compuertas), una marina recreativa (que sirve, entre otras cosas, para aliviar el volumen de agua del Neder-Rijn cuando va muy lleno) y un paso para peces,  para que puedan superar las compuertas.
 Aquí os adjunto un esquema informativo que tienen al lado de las compuertas:

Os recomiendo que busquéis en Google Maps Maurik y le echeis un vistazo a la imagen de satélite: es espectacular.

Esto es otro panel informativo: en primer plano se ve el canal de paso para peces.