miércoles, 28 de noviembre de 2012

LA ÚLTIMA ENTRADA: ESTO ES UN ADIÓS (I)

Bueno, tenía que suceder, y como no hay mal que dure 100 años, pues esto es un adiós.

Me gustaría agradecer a todo el mundo que me ha seguido vuestro interés, especialmente a unos cuantos fieles incondicionales que estaban siempre pendientes de nuevas entradas-muchas gracias!

También me gustaría disculparme por algunos problemas de envío de comentarios: sé que mucha gente ha querido poner comentarios y no ha podido; el blog estaba montado para que sí se pudiera, pero no sé qué ha fallado...(mis amigos imformáticos estan aún diciendome "claro, si no contratas informáticos-qué quieres!!!" Y yo les digo: "para qué? Si solo sabeis decir "reinicia" o "cómprate un ordenador nuevo" :) )

Finalmente animaros a viajar a Holanda; sí, parece que bastante gente ha estado en Amsterdam, pero Holanda es mucho más que Amsterdam!! Además, es un país muy accesible, donde es muy fácil  moverse en inglés, y donde las distancias son bastante pequeñas.

Bueno, para finalizar, una pequeña selección de fotos; estas fotos que veréis ahora no son nuestras, son de Carolina, que nos vino a ver. Me parece interesante que veáis la visión de otra persona.



 

miércoles, 7 de noviembre de 2012

MÁS FOTOS DE OTOÑO

El otoño sigue con su entrada, tímida al inicio, pero con paso seguro...
Todas estas fotos se tomaron en octubre de este año.


ESTILO HOLANDÉS

Los holandeses son pragmáticos y muy decididos: no se "achantan" ante nada; "si yo quiero vivir en el trópico sin salir de Holanda, pues lo hago, aunque viva en Arnhem", donde en invierno están a 12 grados bajo cero (y hasta 20 han llegado!!). Esto es lo que debió pensar el inquilino de esta terraza, que la decoró adecuadamente para sentirse en el caribe:
Fijaos en todos los detalles de calité: los flamencos, las sombrillas, la palmera,....me parece estar oyendo las olas...
 

FOTO CURIOSA: MI COCHE HACE JUEGO CON MI PARQUING (OTRO EJEMPLO DE HUMOR HOLANDÉS)

Hay quien se customiza el coche, unos zapatos, una chaqueta,....pero los holandeses, decididos como son, no se cortan un pelo y van más allá: ellos se customizan el parquing a juego con el coche!! Si no os lo creeis, mirad la foto:
Lo primero que uno piensa cuando ve esta foto es: ¿qué tendrá el agua en Holanda?

Y la segunda es: y si quiere cambiar de marca y modelo de coche? No puede!!!Es para toda la vida!!!!

lunes, 5 de noviembre de 2012

EL GRAN DIQUE DEL NORTE

El Gran Dique del Norte (Afsluitdijk), también llamado Dique de Cierre, fue la primera obra del Plan Delta (1930). Pone los pelos de punta....

Empecemos por el inicio (es práctico): ¿qué es el Gran Dique? Es un dique que cierra el mar interior de Holanda (el llamado Ijselmeer) del Mar del Norte, protegiendo el país de las grandes tormentas marítimas (en un país con una parte importante de sus tierras por debajo del nivel del mar, esto es importante).

Dicho dique une las províncias de Noord Holland con Friesland.

El dique tiene dos zonas con esclusas a ambos extremos para permitir el paso del agua y de los barcos.

 La construcción del Gran Dique permitó crear la província de Flevoland! (es lo que veis en verde en el esquema)

http://www.deltawerken.com/modules/mediagallery/showmedia.php?id=1543&language=en&stylepath=/home/deltawer/public_html/styles/blauw
Imagen libre de Copyright, de la página del Deltawerken.


Los datos (qué se utilizó):



  • 23 millones m3 de arena, 13,5 millones m3 de arcilla, 1,5 millones de piedras.
  •  5000 obreros, 65 gruas, 1 planta generadora de electricidad, 3 barcos-faro, 31 barcos dormitorio, 11 dragas, 5 gruas especiales para grandes bloques, 105 pontones, 45 excavadoras, 72 remolcadores....
  • el dique mide 30 Km de largo, 7 de alto, y tiene 4 carriles para coches y 2 carriles bici.
  • Se terminó en 1932!!!! Todo esto se hizo en 1932, con los medios de 1932!!!! Eso es lo que lo convierte en algo excepecional!!
Para más info:
Vamos a ver unas fotitos (estas son de Julio del 2009, y las tomé desde un mirador que hay a medio recorrido en el dique)...
 Unas fotos un poco más actuales (octubre de 2012): en la primera se ve el mirador y en la segunda la estatua de Cornelis Lely, el artífice de la obra.